文章简介:昨日15时30分,记者驾车由中华北大街东拐入北二环时,每隔十余米都会看到一处排水口。但驶入高架桥南侧高低起伏路段时的最低处时,路面却出现一摊积水。记者急忙躲避积水,险些撞上护栏。停车,摆上警示
昨日15时30分,记者驾车由中华北大街东拐入北二环时,每隔十余米都会看到一处排水口。但驶入高架桥南侧高低起伏路段时的最低处时,路面却出现一摊积水。记者急忙躲避积水,险些撞上护栏。停车,摆上警示牌。趁着没有来车,记者快步跑到积水处,水深约20厘米,积水处没有找到排水设施。
驶入这段弯道时,车速都很快,遇到积水时,都会突然减速。前车突然减速,后车也只好急刹车,现场不时可以听到急刹车的声响。司机赵先生说,昨晚他路经此处时积水很深,积水区域前方一辆小货车正撞在了一辆越野车的尾部。
随后,记者又在二环路的地道桥下和地势低的下桥口,都发现了小面积积水。
提醒:路面形成积水后,积水区域的路况便很难判断,司机切莫凭经验通过。应停车查看水深,如水深在半个车轮以下时,可低挡高转速通过。而遇到多车涉水时,不要同时下水,应待前车到达彼岸后,后面的车再下水,以防前车因故障停车,迫使后车也停在水中。涉水过后还一定要连续踩刹车踏板,使得刹车片和刹车盘上的水分快速蒸发,从而保持良好的刹车制动力。
(责任编辑:李德亮)
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